Infiniti Q50 2018 модельного года: новое поколение седана

В грядущем году компания Infiniti порадует всех своих поклонников выпуском обновленного седана Q50.

Автомобиль получит изменения экстерьера, салона и будет оборудован всеми новыми и современными технологиями, способными помочь водителю и расширить его возможности

В нашей стране лучше всего продаются кроссоверы, но если брать мировую статистику, то именно от продаж спорт-седана Q50 японский концерн получает наибольшую прибыль. И именно седан является бестселлером этого бренда. Причем спрос на данный автомобиль – с начала запуска самого первого поколения (2013 год) – продолжает расти, несмотря на сложности в мировой экономике.

Только за первый год было реализовано 210 000 машин. К 2016-му этот показатель увеличился на 7%, то есть за год уже 230 000 автомобилей, сходящих с конвейера, находят своих хозяев. Модель Q50 – это треть всех продаж бренда Infiniti. При таких показателях немудрено, что развитию и продуманному обновлению седана уделяется огромное внимание.

Надо отметить, что модели Infiniti, начиная с Q50 2018 года, получат новую внутреннюю классификацию. Помимо буквы, обозначающей «классовую принадлежность», вариации внутри одной модели также получат дополнительные индексы разделения. Например, модификации Q50, Q50 «Sport» и Q50 «Red Sport 400» будут иметь существенные отличия не только в технических характеристиках и отделке салона, но будут также различаться внешним видом.

Руководство Infiniti считает, что эта дифференциация позволит дизайнерам и техспециалистам более углубленно, оперативно и точечно адаптировать ту или иную модель, согласно требованиям потенциальных покупателей. Такая практика не нова: немецкие концерны давно взяли ее на вооружение для производства элитных высокопроизводительных автомобилей.

Внешние изменения обновленного Q50 и всех его модификаций видны сразу. Прежде всего, бросается в глаза:

1. Новая радиаторная решетка, состоящая из двух секций. Ее форма, по замыслу создателей, должна подчеркивать спортивный дух автомобиля. Разработчики улучшили текстурное качество данной детали за счет тщательной проработки сетчатой части и окантовки.
2. Измененная форма задней и передней оптики. Теперь головные фары и задние фонари Q50 соответствуют дизайну линейки новых машин Infiniti. При этом передняе освещение сохранило традиционную систему светодиодов, которую в компании называют «Human Eye». Задние фонари, в целом, позаимствованы у спорт-купе Q60. Форма светодиодных деталей формирует утонченный и элегантный образ.
3. У модификаций Q50 «Sport» и Q50 «Red Sport 400» передний бампер сделан более мощным и выполнен в «угловатом» стиле, а воздухозаборник – шире, чем у стандартного варианта. Эти детали подчеркивают брутальность и принадлежность седана к спортивному классу автомобилей.

Кроме того, по сравнению с прошлым поколением, новинка 2018 года обзаведется современным и стильным аэрообвесом. С ним машина выглядит намного динамичнее и эффектнее.

Задняя часть седана привлекает взгляд, прежде всего, диффузором и мощными выхлопными трубами в количестве двух штук. В модификации «Red Sport 400» задний диффузор получил двухцветное исполнение, а бампер – темное металлизированное покрытие вокруг основания. Аналогичную отделку получили зеркала заднего вида.

В базовую комплектацию элитного седана входит:

• мультируль с функцией подогрева;
• светодиодная оптика и освещение салона;
• круиз-контроль;
• подогрев сидений;
• климат-контроль для двух зон;
• задняя камера;
• обогреваемое лобовое и задние стекла;
• кнопка дистанционного открытия багажника;
• множество вспомогательных систем (ABS, TCS, VDC и др.);
• 17-дюймовые диски (спортивная версия в базовой комплектации получит 19-дюймовые колеса).

Интерьер обновленного Infiniti Q50

Новое поколение Infiniti стало еще роскошнее. В частности, существенно увеличился процент кожаной отделки салона. Теперь этим натуральным покрытием – помимо прочего – обтягивают и рычаг коробки передач, и приборную панель.

Еще одно новшество – отказ от деревянных вставок, покрытых глянцем. Вместо них дизайнеры Infiniti решили добавить детали, которые по своей фактуре максимально похожи на полированную древесину. Несмотря на все высокие технологии, применяемые при производстве этого авто, его создатели продолжают делать реверанс в сторону природной простоты, пытаясь добиться во внутреннем убранстве элемента аутентичности.

Рулевое колесо – тоже новое. Теперь оно аналогично тому, что используется в модели Q60 — со специальными выемками для больших пальцев рук. Также дизайнеры оптимизировали расположение подрулевых лепестков переключения передач, теперь доступ к ним ничем не затруднен.

Отдельного внимания заслуживают сидения обновленного Infiniti Q50. Они, как и все прочее в данной машине, передовые и технологичные. Так, например, эти кресла имеют функцию постоянной поддержки и автоматически снижают давление нижнего и верхнего спинных отделов

Что касается вариации «Red Sport 400», то здесь дизайнеры добавили в интерьер некоторые нотки спортивной агрессии. Это выражается в красной двойной прострочке всех кожаных элементов, спортивном оформлении циферблатов (с применением хромированных деталей) на приборной панели, а также специальных вставок в сиденья. Деревянные детали в салоне этой модели также отсутствуют. Их место займут аналогичные элементы из алюминия, покрытые темным хромом.

Центральная консоль обновленного «Инфинити» может похвастать аж двумя сенсорными экранами. Верхний тачскрин имеет диагональ 8 дюймов. Он отвечает за навигацию и настройку аудиосистемы.

Второй экран 7-дюймовый, на нем отражается различная техническая информация. Синхронизацией данных систем управляет специальная (фирменная) программа Infiniti – InTouch. Данная оболочка сможет хранить все настройки параметров сразу нескольких водителей. Процесс распознавания конкретного водителя производится посредством интеллектуального ключа.

При остановке и выключении двигателя рулевая колонка занимает самое верхнее положение и съезжает в сторону, а кресло смещается назад. Такая система существенно облегчает выход из автомобиля.

Аудиосистема для Q50 2018 года разрабатывалась отдельно и именно для данной модели. Производитель обещает, что качество и громкость музыки будут первоклассными, ведь на это будут работать целых 16 динамиков от «Bose».

Технические характеристики седана

Основной двигатель нового Infiniti Q50 – это отличная 3-литровая установка V6 с двойным турбонаддувом. Он настолько хорош, что его создатели в этом году получили премию за выдающиеся достижения в области создания силовых агрегатов.

Модель «Red Sport 400» оснащается 400-сильным мотором, который создает крутящий момент в 475 Н-м. Кроме того, будут доступны еще несколько двигателей:

• 2-литровый бензиновый агрегат (208 л.с., 350 Н-м);
• 2,2-литровый дизель с системой непосредственного впрыска (168 л.с., 400 Н-м);
• для модели «Blue Sport»: 3,5-литровый 24 клапанный бензиновый мотор DOHC V6 (302 л.с., 350 Н-м) плюс электродвигатель (50 кВт, 67 л.с., 290 Н-м).

Получила дальнейшее применение и усовершенствование система DDS (Dynamic Digital Suspension), которая лишь в 2016 году стала устанавливаться на модели Infiniti.

Инженерами компании была проведена большая работа по развитию и улучшению функционирования электронных амортизаторов. Кроме того, немного изменились настройки подвески (многорычажная, независимая), что сделало ее более сбалансированной и комфортной как при динамичном, так и при неспешном передвижении.

Обновленный Infiniti Q50 2018 года можно будет купить как в заднеприводной версии, так и с интеллектуальной системой, приводящей в движение все колеса.

Infiniti Q50 2018: фото

Видео обзор, тест-драйв

Статья написана для сайта https://mana.su